おそらく、目の肥えた記者による採点になっていると思われます。どうなっているのでしょうか。
（１０点満点での採点になっているようです）
ホルヘ・ロレンソ ９点
予選５番手は、ロレンソの基準としては物足りないものだったが、現役チャンピオンは鮮やかなスタートから第一コーナーで先頭に立って見せた。レース中は序盤はロッシ、終盤はマルケスのプレッシャーに耐え、先頭を譲らない走りを見せた。
最終コーナーではヤマハのマシンで、最適なラインを取り、加速力に苦しむホンダのマシンをストレートでかわして優勝を勝ち取った。
バレンティーノ・ロッシ ９点
エンジンがブローしていなかったら、ロッシは８年ぶりにムジェロで優勝できただろうか。
その答えは分からないままだが、彼は（ビニャーレスのスリップは使ったものの）驚きのポールポジション獲得から、レースでもロレンソにいつでもアタックを仕掛けられるポジションにいたことは確かなのだ。
彼のリアイアによって、１０万人のイタリア人が落胆するまでは。
マルク・マルケス １０点
ヤマハのマシンよりも明らかに問題を抱えているマシンで奮闘したマルケス。
０．００１９秒差でロレンソに負けたことは、痛恨の思いだっただろう。
ポイントランキングを顧みない、最終ラップでの最初のロレンソのパッシングや、
抜き返された後での、ビオンデッティ（１３コーナーから最終コーナーにわたる、高速S字コーナー）の彼の反応は、まさに彼がベストであることを示した。
ダニ・ペドロサ ７点
チームメートのマルケスから、5秒遅れでチェッカーを受けたということで、こう言った採点となった。７番グリッドからのスタートで、先頭集団に挑戦するペースを掴むことができなかった。
しかし、３０歳のペドロサは、限りなく表彰台に近い走りを見せ、その安定性を証明した。
アンドレア・ドヴィチオーゾ ６点
ドヴィは今年、土曜日よりも日曜日の方が調子がいい。彼のホームグランプリでは、それがより顕著であった。
プラクティスと予選では明らかに苦戦しており、１３番グリッドからのスタートだったが、レースでは非常に印象的な走りをみせた。
しかし、腕上がりの問題で、終盤ペースを維持することが出来なかった。
アンドレア・イアンノーネ ７点
表彰台は、いつでもいい結果であると言える。しかし、ムジェロでは、ドゥカティとの間での、もう一つの勝利を掴み損ねてしまった。
彼は週末を通して速いライダーであるが、スタートをミスしてしまい、３番グリッドからオープニングラップで８番まで後退してしまった。
マーベリック・ビニャーレス ８点
MotoGPクラス初のポールポジションをわずかな差で逃してしまったが、日曜のウォームアップでは首位だった。ヴィニャーレスには、表彰台が目前まで見えているはずだ。
しかし、エレクトロニクスなどによって、レコードラインでないとパワーを発揮出来ないでいる。１ラップ目で１１位に後退してしまい、６位のリザルトが期待できる最高の結果であったろう。
アレイシ・エスパルガロ ５点
ここ３レースをトップ６で終えている彼は、ウォームアップ走行のクラッシュで、不運にもマシンにダメージを与えてしまった。
乗り換えたGSX-RRで同じようなフィーリングが得られず、２列目からスタートしたものの９位と、今回は勝負することができなかった。
ブラッドリー・スミス ８点
ゆっくりと、だが確実に、スミスはついに調子を取り戻しつつある。彼は、２０１６年になって初めて、サテライト勢トップの７位フィニッシュをかざった。
週末を通して、チームメートのポル・エスパルガロがバイクのフィーリングに苦しんでいたが、プラマック・ドゥカティ勢とスズキ・ワークスを倒した走りは素晴らしいの一言。
ポル・エスパルガロ ３位
ポルの気持ちを汲まないわけにはいかないだろう。彼は今シーズン最低のパフォーマンスであったし、ヤマハからは、２０１７年のファクトリーライダーとして構想外だった、ということが告げられたからだ。
彼はFP３と予選１、そしてレースで、合計３回の転倒を喫した。しかし奇跡的に彼はバイクを立て直して、１５位でフィニッシュすることが出来た。
カル・クラッチロー ４点
週末を通して存在感を発揮できなかった。Q１でクラッシュして１６番グリッドからのスタートになり、彼が２０１６年シーズン唯一ポイントを獲得した、ヘレスでの１１位と同様の結果に終わった。レース中は終始、単独走行となった。
ダニーロ・ペトルッチ ７点
怪我からレースに復帰して、２戦連続でチームメイトのレディングを予選で打ち負かしている。序盤はペースに苦しんでいたが、すぐに調子を取り戻し、スミスに挑戦するところまで持ち直した。彼のホームレースであり、トッププライベーターに相応しい走りをみせた。彼の順調なカムバックはこれからも続く。
スコット・レディング ６点
ムジェロでは３度目のノースコアに終わったレディング。今回は冷却水の問題が、ダッシュボードに表示され、ブリッティシュである彼は、エンジンを破壊しないよう、バイクを止めてリタイアした。それまではトップ１０を走行しており、いいレースをしていたのだが。
From motorsports.com
