バイク：CBR250RR インドネシアで発表

ホンダのCBR250RRがインドネシアで発表されたようです。

デザインのモチーフは第４４回東京モーターサイクルショーで発表された、ライトウエイト・スーパースポーツコンセプトですが。かなりエッジ効いた、現代風のデザインが量産しゃにも反映されているようです。

こちらがコンセプトモデル

そしてこちらが今回発表されたモデルです！




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こちらが販売となる　Honda CBR250RRです。なかなかのクォリティを維持しているのではないでしょうか？

サイレンサーは流石にアクラポヴィッチではないようですね

エンジンは新開発の並列２気筒250ccエンジン、スロットル・バイ・ワイヤ、３つのエンジンモード。

フレームは鋼管のトラスフレームですが新設計のようです。そしてスイングアームはアルミ製のガルアーム。

フロントサスは倒立を採用していて、リアは5段階に調整が可能なプロリンク・サスペンションです。

 スペック
全長　              2,060mm
   ホイールベース　1,389mm 
   全幅                  724mm
高さ                  1,098mm
燃料タンク　14.5L


東南アジアでの需要の爆発もあってか、軽量級のバイクで各社しのぎを削っております。

カワサキ　Ninja250 (なかなかのかっこよさです）

ヤマハ　YZF-R25 実物はもっといい感じですね！

海外勢もアジア市場を狙っています

"Ready to Race" ことKTM RC250  街ではあまり見かけませんが、個人的にはこれが一番かっこいいぜ
フレームの感じが良いですね。
KTMにはカウルがないネイキッドバージョンの DUKE ２５０もあります。

軽量級とは無縁かと思われるBMWさんも G 310 Rで参戦です。

最近のデザインのトレンドはエッジの効いたフェアリングが特徴的ですが、レースの世界では特に軽量級は流線形が多いですが、そういう感じのレプリカは出てこないんですかね...

こんな感じのエアロダイナミックなデザインで...売れそうにないかな。

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