大阪モーターサイクルショー 2014 part2 Osaka motorcycle show 2014 part2

   前回に続いて大阪モーターサイクルショーpart2です。

前回紹介出来なかった日本のメーカー、Kawasakiです。

Ninja 1000（中央） 　Ninja400（左）　 Ninja250（右）

 

カワサキのブースがは照明もキレイで、華やか

Ninja400デザインもカラーも良いですね、

カーボンプリントの樹脂の外装を他のメーカーでも見ました。トレンドですね。

Z1000　カワサキは日本デザインのバイクって感じが個人的に好きです。ここ数年バイク変わって来てますね。

　続いて2012年よりも車種が増えていたようなBMWです。
でも写真は一枚だけで、、

S1000RR(左)とそのストリートファイターモデルS1000RR(右)、RS125に乗っている自分としてはS1000RRのポジションがかなりしっくり来ました。

 

　次は本国アメリカではメジャーな存在らしいインディアン(Indian)のブースです。2012にはあったかな？

ハーレーに負けず劣らずのメーカーです。いろんなタイプのバイクがありました。

 　インディアンときたらハーレー(Harley-Davidson)ですね
これも写真一枚です。

ハーレーはあまり興味がなかったのですが、、なかなか良いですね。エンジンをかけて見たくなりました。

 　後は２０１２年に見なかったバイクを、日本の代理店さんの出展だと思います。

ベスパ(Vespa)をはじめとするピアッジオ(PIAGGIO)グループです。アプリリア(aprilia)の800ccのスクータもありました。

モトグッチ(MOTOGUZZI)　V7Racerかっこいい。

トライアンフ(Triumph)のデイトナ(Daytona)675

BPRというカナダのメーカーの三輪車、二輪車の税金でヘルムなしの普通自動車免許で運転可能とのこと。エンジンはオーストリアの名門ロータックス(Rotax)の水冷1330cc直列３気筒を搭載。でかいです。

　それでは以上、インテックス大阪からでした。